老挝时间6月21日上午9点，由中铁二院勘察设计，由中铁二局承接的中老铁路那可村隧道。中国铁路广州局成功启用。纳科村隧道长9296米，位于老挝北部原始森林地区。它是中老铁路老挝境内第二长的隧道。
Nakecun隧道是使用“导入+出口+两个斜井+水平向导”的组织方式构造的。整个隧道穿过侏罗纪的砂岩和泥岩地层。洞穴体内有4个断层带。最小的埋葬深度只有38米。隧道总数接近4470米。
自2017年5月开挖以来，隧道遇到许多困难，例如隧道围岩变化频繁，层理偏斜，隧道大量涌水以及处理断层断裂带等困难。为解决上述隧道施工难题，中铁二院磨湾铁路项目管理部技术人员积极深入现场，及时分析了开挖揭示的地质条件和先进的地质预报资料，并调整了设计措施以适应现场的地质变化。特别是自2020年初全球爆发新的肺炎以来，老挝人民共和国采取了严格的预防和控制措施，如关闭城市，省市和国家。国内技术人员不能来，项目部门的现场人员有限，而纳科村隧道的建设是关键。期内，中铁二院项目部积极响应老中铁公司的号召，采取了“强隔离，零感染，两失误”的工作措施，实现了生产和防疫。与施工人员进行现场合作，白天进行现场施工，夜间进行信息发布，加班工作和不知疲倦的工作，及时完成现场设计变更，为纳克村隧道的顺利通行做出了贡献。
